Мост на улице Московской с самого начала возведения был проблемным. Его судьба с момента задумки строительства словно пошла не так. Типичный проект, родившийся в советские годы в Москве, Сызрани не подошел. Тогда, в середине 70-ых, строители взглянули на бумаги и на местность, и поняли, что при возведении мост просто упрется в здание вокзала. Проект решили срочно изменить и «загнули» мост. В наши дни, спустя несколько десятилетий, мосту, а точнее путепроводу, потребовался капитальный ремонт. Осенью 2023 года мост демонтировали, но тут «горбатая» судьба будто повторилась - с проектом возникли проблемы. Сроки возведения начали переносить, но надежду на светлое будущее давало то, что работы на объекте, несмотря на все объективные сложности, велись.
В 2024 году горожанам было ясно, что до конца года объект, обнесенный забором, вряд ли введут. В ноябре, когда подрядчик водрузил новые плиты, стройка начала выглядеть более оптимистично, но ожидания все-таки подтвердились - сроки ввода в эксплуатацию перенесли на лето 2025 года.
Сегодня в администрации города назвали более точный срок - с набранными подрядчиком темпами работы есть намерения ввести объект в эксплуатацию в июне этого года. Позитивным моментом станет и то, что одновременно будет облагорожена прилегающая к мосту территория. Главное, чтобы вновь не произошло внештатных ситуаций.
Если вы заметили опечатку, выделите часть текста с ней и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо!
Пожалуйста, выделяйте фразу с опечаткой, а не только одно неверно написанное слово.
