Железнодорожный переезд у обувной фабрики в Сызрани не первый год создает проблемы горожанам - им подолгу приходится стоять перед закрытым шлагбаумом, теряя драгоценное время. И были случаи опозданий не только в школу, детский сад или на работу, но и на поезд и самолет. Решить проблему может строительство перекидного моста, но это дорогостоящий проект, денег на который в городской казне нет. Проблему переезда обсуждали на собрании, посвященном стратегии развития города до 2023 года. Этот участок дороги был назван местом социальной напряженности. На собрании присутствовали руководители муниципальных ведомств, представители бизнес-сообщества, общественных организаций и предприятий.

«Местом социального напряжения в Сызрани является железнодорожный переезд по улице Казанская. В виду увеличения количества поездов в южном направлении, автомобилисты в утренние и вечерние часы в сторону пос. Строителей, Кашпир, Новокашпирский и в обратном направлении, вынуждены долгое время ждать возможности проезда», – заявил на собрании первый заместитель главы Сызрани Андрей Советкин.

Поскольку проблема с переездом в районе обувной фабрики РЖД не решает, в муниципалитете решили строить мост (путепровод) над железной дорогой.

«Объект этот дорогостоящий, поэтому целесообразно внести предложение о включении его в программу стратегии развития Самарской области», – сообщил Андрей Советкин.

Предложение о финансировании строительства моста через железнодорожные пути в районе обувной фабрики планируют направить в областное правительство.