«Реконструкция дамбы на Волге ускоряется». Так называлась публикация в 55-м номере «Волжских вестей» от 27 июля нынешнего года. Напомним, речь в том материале шла о необходимости сокращения сроков ремонта сызранской дамбы. Так, вместо предполагаемых трех лет (с 2012 по 2014 г.) объект решено ввести в эксплуатацию в будущем году. На первый взгляд, вроде бы все ясно. Тем не менее возникают вопросы, на которые пока нет ответов. К примеру, когда конкретно будет заасфальтирована дорога вдоль дамбы, которая сейчас разбита вдрызг? И сколько еще времени отделяет сызранцев от того момента, когда они увидят набережную в ее окончательном виде?

Словом, стало ясно, что без предметного разговора на сей счет с заказчиком и генподрядчиком работ не обойтись. Поэтому глава г. о. Сызрань Виктор Хлыстов и инициировал встречу с ними, предложив провести ее не в кабинете, а прямо на месте, где идет ремонт.

- Реконструкция дамбы ведется уже шесть лет, а ведь она должна была завершиться еще в 2009 году, - сказал Виктор Викторович, обращаясь к участникам совещания. - То есть перед нами - типичный долгострой. Вот и давайте сейчас поясним ситуацию с указанием точных сроков сдачи объекта в эксплуатацию. Сызранцы - народ терпеливый, но ведь нас можно понять: мы слишком долго терпим неудобства, связанные с ремонтом дамбы. Данная пляжная зона - единственная в городе. Сюда приходит очень много отдыхающих. И что они видят? Вечную стройку? Согласитесь, это уже надоело. Итак, я жду ваших объяснений.

Первым слово взял представитель генподрядчика - главный инженер проекта ЗАО «Волгоспецстрой» Григорий Вовкогон. Он сказал, что основной объем работ уже выполнен: плиты на береговые откосы уложены, парапеты установлены. Дело за благоустройством. Что реально по силам до конца текущего года? Можно отремонтировать несколько участков здешней дороги. Но, чтобы восстановить все ее покрытие, об этом не стоит и думать. Почему?

- Потому что нет технической возможности, - ответил Г. Вовкогон.

- А я вообще категорически против того, чтобы дорога асфальтировалась в нынешнем году, - вступил  в разговор начальник участка «Волгоспецстроя» Владимир Куприн. - Вы подумайте, как это будет выглядеть?! Тут кусочек, там кусочек... Зачем? Мы просто закопаем в землю бюджетные деньги. Нет, надо делать все разом.

Следующий выступающий - представитель министерства строительства областного правительства Раис Шакиров. Он говорил, что на сегодняшний день выполнено 75 процентов от всего объема работ. Да, дел предстоит еще немало. Один вынос сетей из тела дамбы чего стоит! Но уже можно уверенно говорить, что работы близки к завершению.

- Вы спрашиваете о сроках? Вот точная дата - 2013 год. Тогда все будет окончательно завершено: и сама реконструкция, и благоустройство, - заверяет Р. Шакиров.

- Но я так и не услышал, когда именно это произойдет. Возможно, 31 декабря? - спросил Виктор Хлыстов.

- Нет, раньше, - отвечают ему строители. - Скорее всего - к празднованию Дня города.

Далее работники участка «Волгоспецстроя» начали жаловаться В. Хлыстову на свои внутренние проблемы, из-за которых, в частности, медленно идет прокладка дренажных труб. Мол, именно из-за этого два месяца вынуждены топтаться на одном отрезке, не продвигаясь вперед.

- А где вы были раньше? - удивился Виктор Викторович. - Почему обращаетесь ко мне с таким вопросом только сейчас?

После совещания глава города резюмировал, что он этой встречей доволен. Непонятно только одно: почему заказчик и генподрядчик предпочитали все это время контактировать лишь друг с другом, не привлекая к разговору местные власти?

- Многие недоработки мы могли бы устранить давным-давно, включи вы в свой диалог и сызранцев. Что ж, надеюсь, сейчас это стало вам понятно. Давайте теперь регулярно проводить такие встречи, чтобы закончить реконструкцию дамбы как можно быстрее, - заключил глава города.

Ирина ПРАВДИНА
ВВ №64
18 августа 2012