Датой начала истории автомобильного спорта можно назвать 1894 год. В конце 1893 года (19 декабря) издатель парижской газеты «Le Petit Journal» Пьер Жиффар объявил о проведении первой автомобильной гонки. Ее старт был назначен на 22 июля 1894 года. Участники должны были преодолеть дистанцию в 126 км от Парижа до Руана менее чем за восемь с половиной часов. Заявки на участие подали 102 претендента с самыми разнообразными конструкциями: среди них были автомобили, приводимые в движение паром, керосином, бензином и электричеством. Однако, первая гонка на полноценных автомобилях прошла в 1895 году по маршруту Париж-Бордо-Париж. История автоспорта полна захватывающих спортивных подвигов, с многозначительными техническими достижениями и, в то же время, трагедиями. Во время 24-часовой гонки в Ле-Мане Mercedes гонщика Пьера Левега вылетел за ограждение и задавил более 80 зрителей.

После этого события компания надолго ушла из автоспорта. Современные гонки это – мощный маркетинговый инструмент и многомиллиардный бизнес. Форсированные испытания автомобилей в жестких условиях автоспорта являются лучшей проверкой и тестированием на качество. Участие в международных соревнованиях наравне с сильнейшими автомобильными производителями есть показатель конкурентноспособности.А завоеванные кубки и медали – подтверждение отличного качества и широких возможностей автомобилей.Спортивная Сызрань: справочно-информационное издание Управление физической культуры и спорта администрации городского округа Сызрань. ООО «Рекламное агентство «Спектр». – Сызрань, 2007.

Статья на сайте Маленькая Сызрань