Не более 17 процентов водителей в России законно оформляют техосмотр. Все остальные предпочитают просто его покупать у «серых» контор. Такой статистикой поделились участники круглого стола на тему «Техосмотр т/с как фактор обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом», прошедшего 8 октября в Совете Федерации.

Ситуация с техосмотром в России, по словам участников дискуссии, сложилась непростая. В частности, были озвучены результаты большого исследования, в котором приняли участие 36 регионов России. Согласно совокупной статистики, в 2022 году техосмотр не прошли 4 975 699 транспортных средств из категорий N1, N2 и N3, то есть грузовики полной массой от 3,5 до 12 тонн и выше. Это свыше 74% от всех транспортных средств такого типа. С категориями М1, М2 и М3 — сюда попадают минивэны и автобусы — обстановка не лучше. 67% из них в 2022-м остались без техосмотра.
«Законопослушных автовладельцев у нас 15-17%, — заключил эксперт. — Все остальные спокойно покупают левый техосмотр и никаких соответствующих процедур не проходят. И, по предварительным данным от 2023 года, ситуация повторяется».
Ситуацию связывают в том числе с ростом передвижных станций техосмотра.



Новость на сайте Маленькая Сызрань