Специалисты Сызранского НПЗ (дочернее общество НК «Роснефть») разработали технологию производства нового вида судового топлива – RMLS 40 вид ЭI. Технология основана на использовании катализатора РН-5251, который производится также на дочернем предприятии НК «Роснефть» - «РН-кат». Особенностью нового продукта стало минимальное содержание серы, которое не превышает 0,1%. Это соответствует самым жестким международным экологическим требованиям. Бункеровка судов RMLS 40 вид ЭI позволяет еще больше уменьшить воздействие на окружающую среду. Экологичное судовое топливо «Роснефти» востребовано среди отечественных и зарубежных судовладельцев. Сейчас специалисты Сызранского НПЗ в сотрудничестве с коллегами из АО «ВНИИНП» (научный институт «Роснефти») прорабатывают запуск производства нового высокоэкологичного судового топлива в промышленных масштабах.

Напомним, высокие экологические стандарты деятельности - ключевой элемент стратегии «Роснефть 2022». Для минимизации воздействия на окружающую среду и выпуска современных и экологичных видов топлива Компания инициировала и реализует ряд масштабных проектов в области модернизации собственных производственных мощностей.

Новость на сайте Маленькая Сызрань