Пролеты Волжского моста, который призван стать частью международного транспортного маршрута «Европа - Западный Китай», двинулись навстречу друг другу. Напомним, старт надвижке первых 111 метров со стороны Тольятти, в июне, дал губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. А на прошлой неделе надвижка первых 100 метров выполнена с берега Шигонского района, со стороны села Климовка. В будущем общая длина мостовой конструкции над Волгой составит 3,7 км. Всего будет 26 опор, 25 пролетных строений. В настоящее время ведутся работы на 22 опорах моста. По словам управляющего проектом Дмитрия Кондакова, со стороны Климовки применяется так называемый «бездонный ящик».
- Применяем разные технологии сооружения опор, - поделился Дмитрий Кондаков. - Со стороны Климовки применяется вспомогательное сооружение, так называемый бездонный ящик. Ящик опускается путем больших мощных домкратов, висит в воде, потом откачивается вода. Мы получаем в реке некое корыто, в котором уже по классической технологии, начинаем сооружать ростверк, тело опоры.

На левом берегу полностью выполнено устройство свайного основания 6-ти русловых опор. Забетонирован ростверк опоры номер 24 – это первая опора, которая будет находиться непосредственно в русле реки Волги, выполнены другие работы.

Власти Самарской области уверены, что обход Тольятти повысит инвестиционную привлекательность особой экономической зоны «Тольятти», технопарка «Жигулевская долина» и предприятий, расположенных поблизости.

Новость на сайте Маленькая Сызрань