АО «Кардан» надеется стать «конвейерным» поставщиком для Renault Duster и Nissan X-Trail. На этих машинах применяется тип и размер карданных валов, которые как раз производят в Сызрани. По словам топ-менеджера «Кардана» Алексея Шмелева, пока переговоры идут очень тяжело. Чтобы получить такие контракты, завод должен достигнуть поставщика уровня «Б», а у «Кардана» пока уровень «Д», так как рентабельность предприятия минусовая. Завод получает поддержку от головного предприятия «Тяжмаш», которое дает гарантии, взять издержки на себя. Но и это пока не помогает убедить автопроизводителей.
Между тем сызранский «Кардан» активно осваивает рынок запчастей для этих моделей иномарок. Так, в конце 2016 года был полностью протестирован вал для Renault Duster под вторичный рынок. За полгода, пользуясь исключительно своим интернет-сайтом, компании удалось вывести продажи с 100 до 600 штук в месяц. Продукция АО «Кардана» имеет важное преимущество - на 60% дешевле оригинала. При этом покупатели оставляют очень лестные отзывы, а возвратов по этому кардану еще не было. В планах АО «Кардана» выпускать валы как запчасти для Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Ford Transit, Citroen и другие марки.

Как рассказал Алексей Шмелев, еще одно интересное направление - приводы колес. В частности, на предприятии ведут уже стендовые испытания этого вида продукции для квадроцикла Stels. Идут переговоры по локализации квадроциклов премиум-марки BRP. На финальной стадии, кстати, и проработка приводов колес на «УАЗ Патриот». Но с УАЗом речь пока идет опять же о вторичном рынке.



Новость на сайте Маленькая Сызрань