Если в многоэтажном доме ломается лифт, то для его обитателей это становится настоящим испытанием. Больше всех страдают пожилые и больные люди, инвалиды и ветераны. Непросто приходится и молодым мамам, имеющим маленьких детей. Но это еще не самое неприятное. Неизвестность - вот что беспокоит людей больше всего. Никто не знает, когда лифт заработает.

Например, в доме по адресу Степана Разина N28 серьезная поломка: сгорел электродвигатель. Лифт бездействует уже две месяца. Аналогичное положение в доме N4 по переулку Достоевского и доме N77 по проспекту 50 лет Октября. В тамошних лифтах тоже двигатели «полетели». И срок их возврата к жизни также никому не известен.
Заместитель руководителя комитета ЖКХ Людмила Салимгареева так комментирует ситуацию:

 - Согласно отчетам нашей диспетчерской службы в городе ежедневно выходят из строя несколько лифтов. Взять самые последние данные: от 12 сентября. В этот день не работало семь единиц данной техники.

Но это те случаи, когда, простояв день-два, подъемники снова начинают действовать. А что с ситуациями, когда лифт бездействуют месяцами?

УК «Виктор Плюс» занимается ремонтом лифтового хозяйства. По словам заместителя генерального директора управляющей компании Сергея Лукина, лифтовый фонд города очень старый.116 механизмов уже отработали свои нормативные сроки. Имеющийся резерв запчастей не может перекрыть все возникающие в нем потребности. Когда происходит значительная неисправность, устранять ее приходится за счет собственных средств. Но это не входит в обязанности компании. Вопросы капитального ремонта решаются путем заключения отдельных договоров и составления специальных смет, оплату  по которым должна проводить городская казна. Однако деньги не поступают. Так, на сегодняшний день задолженность составляет 450 тысяч рублей. Поэтому приходится изыскивать внутренние резервы. Отсюда - длительные сроки в выполнении работ подобного рода.

Где же выход? По мнению УК он только один - своевременное финансирование. А вот у представителей комитета ЖКХ другое мнение на этот счет: управляющая компания использует далеко не все свои возможности. Думается, жителям домов, оставшимся без лифтов, безразлична такая полемика. Их интересует ответ на один-единственный вопрос: когда закончатся пешие восхождения? На этот счет заместитель гендиректора обслуживающей организации С.Лукин пообещал, что лифты заработают в течение нынешней недели.

Очевидно, на этом лифтовая проблема не исчерпана - сегодня в одном районе бездействующий прежде лифт наконец-то запускается, а в другом - ломается. И снова месяцы простоя? Пока кто-то что-то не изыщет, не профинансирует и т. д.?

Отрадно, что в переговорах коммунальщиков кроме претензий звучат и конструктивные предложения по совершенствованию взаимоотношений. Возможно, со временем проблему удастся если не решить полностью, то хотя бы максимально снизить сроки простоя лифта в многоэтажках, где он поломался.

ВВ №71
19 сентября 2008

---

Появление в середине70-ых годов первых девятиэтажных домов в нашей Сызрани вызывало у жителей, вселявшихся в них, чувства, близкие к восторгу. Ну как же! К уже привычным в пятиэтажках холодной и горячей воде, ванне и прочим удобствам, прибавился лифт! Комфорт по тем временам - невиданный. Чтобы попасть в квартиру на верхних этажах, и ноги бить не надо – лифт довёзет...

..И вот прошло тридцать лет. Из числа коммунальных услуг лифт в нашём городе постепенно превращается для жителей девятиэтажек в постоянную головную боль. Поломка его подобна катастрофе, для физически состоятельных жильцов начинаются ежедневные тренировки «вверх-вниз». А для несостоятельных - пожилых и инвалидов - это событие означает одно: они оказываются полностью отрезанными от мира. До конца ремонта.

A между тем, сроки последнего, предусмотренные для лифтов, никто не отменял. Согласно нормативным документам, отпущенное для обслуживающей организации время для того, чтобы сломавшийся лифт снова заработал, не более одних суток. На практике - жители девятиэтажек могут быть лишены этой услуги многие недели.

Когда-то обслуживание всех лифтов в Сызрани, а их более 370 штук, было поручено специализированной организации «Сызрань-лифт». Но с появлением пресловутых тендеров все изменилось. В настоящее время монопольное обслуживание лифтового хозяйства Сызрани перешло к ООО «Виктор Плюс». Стоит отметить, что все было по-честному. Сумела предложить эта организация на конкурсе более низкие расценки за обслуживание лифтов, - и победа досталась ей. Но жителям от такой дешевизны не легче. Скорей, наоборот.

На настоящий момент из трех с лишним сотен лифтов 120 превысили срок эксплуатации. И требуют срочной замены, что нереально, или капитального ремонта. И остальные - не в лучшем состоянии. Поломка электродвигателя для лифта - явление распространенное. Выход тут один - перемотка движка. И здесь начинается самое интересное. Вместо того, чтобы попытаться уложиться в срок ремонта (одни сутки, напомним) и делать перемотку в Сызрани, ООО «Виктор Плюс» везет электродвигатели... в Тольятти. Может, у нас нет производственной базы для этой немудрёной процедуры? Напротив. Наши промышленные гиганты – «Тяжмаш», «Криста» и т.д. - легко могут ее выполнить. И дешевле, естественно. Но почему-то ООО «Виктор Плюс» не желает прибегать к их услугам. А жители ждут, когда их лифты заработают.

И еще одно соображение. Ремонт, понятно, ремонтом. Ничего вечного нет. А вот почему в ООО «Виктор Плюс» отсутствует необходимый резерв двигателей, которые можно было бы ставить на место сгоревших?

По мнению многих специалистов из коммунальных служб, монополизм в обслуживании лифтов в дальнейшем недопустим. Не обслуживает же весь городской жилой фонд одна управляющая компания - их несколько. Возможно, конкуренция в «лифтовом деле» будет во благо жителям.

Валерий Хреков
ВВС №38
20 сентября 2008