Цены на проезд практически во всех частных маршрутках установились де-факто на уровне 12 рублей в "Пазиках" и 14 в "Газелях". Заместитель главы города Ю. Кобякин в интервью газете "Волжские  вести" признал, что мэрия не имеет действенных средств урегулировать ситуацию с повешением цен на проезд в частных маршрутках.


Все возможности как-то повлиять на ситуацию у мэрии ограничиваются намерением обратиться в Федеральную антимонопольную службу, а также угрозами пригласить "крупного перевозчика" в город. Судя по всему, эти доводы не сильно испугали извозчиков, и цены вновь установились на высоком уровне.
Такая ситуация сложилась во многом благодаря действиям самой мэрии. В 2004 году муниципалитет предложил извозчиками заключить договора, как того и требует законодательство РФ. Но условия тех договоров были кабальными для частников, и заключались они на "добровольно-принудительной" основе. Крупные компании обжаловали эти договора в ФАС и в суде. Сначала ФАС, а затем и суд признал незаконность этих договоров, и они были расторгнуты, но при этом новые договора не были заключены.
В результате, сейчас частники могут делать с ценами практически что угодно, не привлекая к этому городские власти, ибо не связаны никакими обязательствами.