Разрыв доходов и расходов у МУП «СПАТП» остается колоссальным
Сегодня на заседании бюджетного комитета обсуждались результаты финансово-хозяйственной деятельности МУП «СПАТП». Последнее остается одним из самых убыточных муниципальных предприятий, терпящих многомиллионные убытки, которые приходиться компенсировать за счет бюджета города. Например, в прошлом году при доходах в 67 млн. рублей, расходы МУП составили 93 млн. рублей, итого убытки в 26 млн. рублей. И тот факт, что в прошлые годы убытки были еще больше, не сильно радует.
Ежедневно у МУП «СПАТП» выходит на работу 30 машин, которые работают в одно или полуторасменном режиме. Однако составить конкуренцию парку частников в 400 единиц техники просто нереально. МУП «СПАТП» катастрофически не хватает пассажиров. Об этом говорит такой показатель как фактическая себестоимость перевозки одного пассажира. В прошлом году у МУП «СПАТП» она составила почти 45 рублей. Это при установленной стоимости проезда в 18 рублей.
За последний год для оздоровления финансовой ситуации на предприятии было сделано немало. МУП «СПАТП» переехал на собственную площадку, за которую не надо платить аренду. На 20% были сокращены накладные расходы. Стабилизировался коллектив, где раньше за год водительский состав мог смениться полностью. Сейчас на предприятии из 90 сотрудников 70 являются шоферами. Средняя зарплата в 2017 году у водителей составила 22,6 тысячи рублей. МУП «СПАТП» перешло на более выгодную систему налогообложения. Однако пропасть между доходами и расходами продолжает быть гигантской.
Со своей стороны депутаты посоветовали руководителю МУП Александру Лобанову еще несколько направлений оптимизации. Так, один самых сильно сказывающихся на финансовом положении предприятия фактор – лизинговые платежи за 40 ПАЗиков, закупленных в 2015 году. Здесь от депутатов прозвучало предложение выплатить долги по договору лизинга, взяв «дешевый» займ от казначейства. Сейчас городские власти занимаются проработкой этого вопроса. Также депутаты дали совет, переводить частных извозчиков на обслуживание в «СПАТП». Имеется ввиду услуги мойки, ремонта, предрейсовых осмотров. Парламентарии даже готовы принять какие-либо законодательные акты предписывающие частным перевозчикам получать такие услуги только в МУП. Однако у части депутатов возникли сомнения в плане законности такой инициативы.
Однако муниципальное пассажирское предприятие, как может, обеспечивает
услуги общественного транспорта на малорентабельных линиях, куда
частники не пойдут. Поэтому городским властям приходиться поддерживать
его снова и снова. Вот и сегодня депутаты вновь одобрили выделение МУП
очередную помощь в виде 2,5 млн. рублей из городского бюджета.
| 03.04.2018 20:28