По словам руководителя комитета по строительству и архитектуре администрации Сызрани Вячеслава Алексеенко, ремонт гарантийных дорог, по которым подрядчики не выполняют свои гарантийные обязательства, будет проводиться силами сторонней подрядной организации. Прежде всего, такой подход актуален для дорог, ремонт которых осуществляло ООО «Самараавтодорострой» и ООО «Строй-К» - первая уже обанкротилась, по второй несколько исков по признанию компании банкротом находятся в судебных инстанциях. Возможно, такой подход будет применен и к дорогам ООО «Фаворит-С», которое никогда не спешило выполнить свои гарантийные обязательства.


Возможность выполнить гарантийные работы силами стороннего подрядчика была предусмотрена в муниципальных контрактах договорах, однако раньше такой возможностью администрация не пользовалась. В этом случае администрация Сызрани оплачивает третьей стороне стоимость работ, а затем может в судебном порядке попытаться взыскать затраченные средства с нерадивого подрядчика. Шансы вернуть деньги, кончено, невелики, но и ждать пока закончится гарантия, чтобы в рамках содержания дорог отремонтировать асфальт уже не гарантийных дорогах, тоже не выход. Например, ямы на улицах Локомобильная и Ульяновское шоссе или на подъезде к нижнему мосту через Сызранку надо срочно заделывать, так, пытаясь их объехать, автомобилисты выезжают на встречную полосу.